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【熊本】JR九州の運転士さんに聞きました 未来部おしごと探検隊 2023年7月30日

 あなたは鉄道が好きですか?
  
 今年は、日本で初めて鉄道が開業してから151年になるんだ。
  
 走ったのは蒸気機関車(SL)。
  
 そんな長い歴史がある蒸気機関車が、熊本では今も走っているよ。
  
 「SL人吉」号の運転士さんに、鉄道の魅力を聞いてみよう!

夢へ進もう! 情熱を燃やして

 今回、インタビューするのは小学4年の男子児童と5・6年の女子児童の3人です。
  
 向かった先はJR九州(九州旅客鉄道株式会社)の熊本支社。
  
 熊本乗務センター所長の佐藤健さん、「SL人吉」号の運転士(機関士)の市原昌之さんが話を聞かせてくれました。

熊本乗務センター所長 佐藤さん
熊本乗務センター所長 佐藤さん
■Q.どうすれば運転士になれるの?
□A.健康第一で日々勉強と努力だよ

 佐藤所長 こんにちは、ようこそ!
  
 市原機関士 一生懸命、質問に答えるね。
  
 一同 よろしくお願いします!
  
 男子児童 早速、質問していいですか?(かばんから、ごそごそと九州新幹線の模型を取り出す。同席していたお母さんが慌てる)
  
 佐藤 うれしい! 鉄道が好きなんだね。
  
 児童 うん、かっこいいもん。列車って九州に何両くらい、あるんですか?
  
 佐藤 JR九州全体だと、1700両くらいの車両があります。
  
 児童 そんなにあるんだ! 何両まで、つなげられるのかな?
  
 佐藤 旅客用だと、九州では最長で9両。貨物列車だと、もっと長いね。
  
 児童 もう一つ、聞きたいんですが。お父さんが「“ななつ星”に乗るには、お金をためないとなあ」と言っていました。もう少し安く乗れる、楽しい列車はありますか?
  
 佐藤 そうだね(笑)。例えば、特急「A列車で行こう」なんかはどう? 軽快なジャズを聴きながら、海辺の車窓を楽しめます。他にもいろいろあるけれど、思い切って運転士になれば、たくさん乗れるよ。
  
 児童 僕は将来、新幹線の運転士がいいかな。どうすれば、なれますか?
  
 佐藤 JR九州には駅員、車両の整備、線路の点検など、いろいろな役割の部署があります。実は、そのどこからでも運転士を目指せるんだ。実際、私も高校を卒業した後、駅員を経て、運転士になったんだよ。
  
 児童 そうですか。楽しみだな!
  
 佐藤 まずは「運転士になる」という夢と情熱を持つことが第一歩。健康第一で勉強を頑張ってね。うれしいな、待っているよ!

「SL人吉」号機関士 市原さん
「SL人吉」号機関士 市原さん
■Q.なぜ運転士になろうと思ったの?
□A.先輩の真剣な姿にシビれたから

 女子児童 市原さんは、なぜSLの運転士(機関士)になろうと思ったんですか?
  
 市原機関士 実は子どもの頃、そんなに鉄道に興味はなかったんだ(笑)。
  
 児童 えー、意外!
  
 市原 でしょ。ただ、祖父と父が“国鉄マン”でなんとなく後に続いて。働き始めると、SLを運転する先輩の姿にシビれてね。
  
 児童 かっこよかったんだ。
  
 市原 そう。石炭をくべる姿、お客さまの安全を守る真剣な目。それを見て、なろうと決意したんだよ。あなたは何になりたいの?
  
 児童 将来は“家をデザインする”建築士になりたいです。
  
 市原 いいね! どんな仕事も“憧れ”が原動力だと思うよ。ちなみに、SLの“間取り”からいうと、運転席は石炭を燃やすボイラーのそば。だから、ものすごく暑いんだ。
  
 児童 大変じゃないですか?
  
 市原 大変だよ(笑)。実際、体を鍛えているもん。けれど、憧れの方が強いから、いつも頑張れるんだ。
  
 児童 SLの魅力って何ですか?
  
 市原 運転する私にとっては「煙」です。もくもくと煙を吐いて動く姿は、力強いじゃない?
  
 児童 あんなに大きな鉄の塊が動くんだもんね。運転していて、どんな景色が好き?
  
 市原 阿蘇の山々、球磨川の清流……。たくさんあるけれど、一番は手を振ってくださる皆さんの笑顔だよ。
  
 児童 分かる! 私も道端から手を振るもん。乗っている人も、振り返してくれるよ。
  
 市原 ありがとう。野球をしている高校生たちが一斉に手を振ってくれたり、マンションの部屋などからも振ってくれたり。“乗っている人と見ている人の気持ちが一つになって走っているんだ”って実感するよ。

煙を吐きながら力走する「SL人吉」号(熊本県球磨村、2018年6月撮影)
煙を吐きながら力走する「SL人吉」号(熊本県球磨村、2018年6月撮影)
■Q.どんな気持ちで運転しているの?
□A.一日一日を精いっぱい宝の思い出に

 女子児童 私は「SLは蒸気の力でなぜ動くのか」が分からなくて。
  
 市原機関士 やかんで水を沸かしたら、湯気が出るでしょう? 蒸気って湯気のこと。石炭を燃やして出す湯気の力を、車輪に伝えているんだ。
  
 児童 蒸気で動くなら、石炭以外の物を燃やしても動くのかな?
  
 市原 鋭い質問だね。答えは動きます。海外では、まきを燃やす機関車もあるそうだよ。
  
 児童 へーっ! よく分かりました。私、SLに乗るなら、市原さんの運転する時がいいな。
  
 市原 ありがとう! 乗車日が合えばいいんだけれど。ぜひ、遊びに来てね。
  
 佐藤所長 熊本には運転士が100人以上いるけれど、SLを動かす資格を持つのは6人だけなんだよ。
  
 児童 すごい! 市原さんはそのうちの一人なんだ。でも「SL人吉」号が来年3月で引退するって本当?
  
 佐藤 うん。「SL人吉」号の機関車は今年で“101歳”なんだ。ずっと頑張ってきたから、休ませてあげるんだよ。
  
 児童 これで終わるのなら、なんだか悲しいな……。引退した後はどうなるの?
  
 佐藤 まだ決まっていないんだ。今は一日一日、精いっぱい心を込めて走っています。
  
 市原 「SL人吉」号の機関車は18年前まで「SLあそBOY」号として阿蘇を走っていました。偶然だけど、私がSLの運転資格を取った直後、そのラストランを任されたんだ。
  
 児童 じゃあ、長年、一緒に走り続けた友達なんだね。
  
 市原 まだまだ“相棒”のSLには、熊本の皆さんとの思い出を、もっとつくってあげたい。そのためにも常に車体をピカピカに磨き上げています。日本一、きれいだよ!
  
 児童 私も人を笑顔にできるよう、一日一日を力いっぱい、頑張っていきます。
  
 一同 きょうはありがとうございました!

たくさんの楽しい思い出を乗せ、前へ前へ(熊本県球磨村、2019年8月撮影)
たくさんの楽しい思い出を乗せ、前へ前へ(熊本県球磨村、2019年8月撮影)
☆乗ってみたい方へお知らせ☆

 「SL人吉」号は、熊本~鳥栖駅間を1日1往復しています。
 原則、毎週の土・日・祝日に運行。
 特に8月は水・木以外の毎日、運行します〈※8月8日(火)は運休〉。
 【発車時刻】
 〈上り〉
 熊本駅10時58分発、玉名駅11時49分発→鳥栖駅13時37分着
 〈下り〉
 鳥栖駅15時11分発→玉名駅16時51分着、熊本駅17時33分着
 【料金】
 中学生以上3360円、小学生1680円(熊本~鳥栖、片道)
 【申し込み方法】
 全車指定席です。あらかじめ、駅の窓口、またはインターネットで切符をお買い求めいただき、座席の指定を受けてください。
 インターネットでの申し込みはJR九州のホームページから。

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認定NPO法人フローレンス会長。2004年にNPO法人フローレンスを設立し、社会課題解決のため、病児保育、保育園、障害児保育、こども宅食、赤ちゃん縁組など数々の福祉・支援事業を運営。厚生労働省「イクメンプロジェクト」推進委員会座長

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